תוהה על רכב מיזוג אוויר מדחס?רוב הנהגים לא מודע הכל קורה מתחת את הוד ומאחורי דאש כדי לשמור אותם מגניב בקיץ והשמשה ברור בחורף. הודות חום-העברת תכונות של קירור, מונע על ידי רכב מיזוג אוויר מדחס, נוחות הוא רק כפתור-עיתונות משם.
חלקי מיזוג אוויר
את מיזוג אוויר מערכת עצמו מורכב של כמה חלקים עיקריים. את קירור זורם אוויר מיזוג (AC)
מדחס כדי את הקבל, מול רדיאטור, שבו זה משחרר חום לאווירה. אז, מחומם קירור זורם כדי את שסתום התפשטות או קבוע-פתח צינור. רק בעבר זה, במאייד, זה סופג החום בתוך התא לפני היציאה חזרה מדחס. לאורך הדרך, את קירור (בדרך כלל R-134a או R-1234yf) הולך דרך צינורות וצינורות, a מסנן מייבש.
מלבד מתג לעסוק את מיזוג אוויר, מערכת החשמל משתמש לחץ חיישנים כדי לקבוע מתי מחזור, לעסוק ולהתנתק את אלקטרומגנטית (EM) מצמד. על כלי רכב קונבנציונלי, את מצמד הוא מונע על ידי V-חגורות או את מתפתל חגורה. על היברידי וכלי רכב חשמליים, את מיזוג אוויר מדחס הוא מופעל ישירות על ידי מתח חשמלי מנוע, כמה של אשר ללכת עד 400 וולט. פחות נפוצות הם מתכוונן-עיטור צלחת מדחסים, אשר להתאים שלהם פלט ללא רכיבה על אופניים.
מיזוג אוויר מדחס יסודות
את אופייני רכב AC מדחס הוא 12-בוכנה שש-נשא עיטור צלחת יחידה. את צלחת לשכשך הוא רכוב את ציר כונן פיר, “מתנדנד” כפיר הוא מונע על ידי EM מצמד או מנוע חשמלי. שש פעמיים הסתיימו בוכנות הם oscillated על ידי צלחת לשכשך, כל בוכנה עושה כפול-duty צריכת ודחיסה. ריד שסתומים בקרת הזרימה של קירור. שמן בסדר ערפל מסתובב עם הקירור, סיכה חלקים נעים איטום גומי צינורות וחותמות.
מדחס תחזוקה
בגלל זה הוא אטום מערכת, את רק תחזוקה כי את אופייני AC מדחס הצרכים הוא שימוש קבוע כדי לשמור על חומר סיכה
מפוזר בכל המערכת. כאשר פונה אוויר מיזוג בעיות, תשלום קירור הוא חשוב לשקול, בגלל מוגזם או מספיק לחץ עשוי להשבית את מערכת. כונן חגורות צריך להיות נקיים והדוקים עבור חיובי אירוסין. לבסוף, חשמל בדיקות לאשר תפקוד תקין של לחץ חיישנים ומתגים; אלקטרומגנטית מצמד נתיך וממסר; ואת מצמד סליל. שמן סוג וצמיגות תלוי קירור ומדחס. לדוגמא, R-134a מדחסים הם משומן על ידי polyalkylene גליקול (PAG), אשר לא יכול להיות תואם עם קניינית R-1234yf מדחס שמני. צמיגות הוא גם חשוב, כמו מצית PAG 46 שמני עשוי לא להגן על מדחסי הדורשים כבד יותר PAG 100 או PAG 150 שמנים.
החלפת מיזוג אוויר מדחס
מיזוג אוויר מדחסי יכול להיכשל בשל גיל, ללבוש או הזנחה. רבים EM ציפורני הם להחלפה, אבל כמה EM-מצמד וכל מנוע מונע מדחסי מוחלפים הרכבה. כאשר שינוי את AC מדחס, כגון עם מחדש מיוצר מיזוג אוויר מדחס, להשתמש התאוששות מכונה כדי תמצית קירור ולהגן על אווירה. על הרכבה מחדש, להבטיח תשלום הנכונה של קירור שמן עבור ביצועים ואמינות. מפרטים אלה במדריך לתיקון. למרבה המזל, רכב מיזוג אוויר לא מדי מסובך, אבל זה הוא רגיש. אם אתם סובלים AC בעיות, את AC מדחס עלול להיות בשורש אותם. להיות בטוח כדי לחסל כל אחרים אפשרויות, עם זאת, לפני להתעמק זה אטום מערכת.